Lubrificante 100% sintetico. realizzato con tecnologia a base Estere. Progettato per scooter potenti e di recente costruzione ed anche per maxi-scooter dotati di motori a 4 tempi, cilindrata da 50cc a 650cc, con o senza catalizzatore.
UTILIZZO
Studiato specificatamente per motori di scooter e maxi scooter di ultima generazione, 4 tempi, da 50cc a 650cc, con o senza marmitta catalitica. Per lunghi percorsi o cicli urbani. Compatibile con tutti i tipi di carburante con o senza piombo.
PRESTAZIONI
NORME API SJ
APPROVAZIONI JASO MA
Lubrificante 100% sintetico in grado di ridurre l’attrito interno al motore migliorandone l’efficienza meccanica. L’approvazione JASO MA assicura perfette condizioni di utilizzo quando lo scooter è dotato di frizione a bagno d’olio.
Eccellente resistenza alle alte temperature. Il grado di viscosità SAE 5W40 risponde perfettamente alle raccomandazioni delle più attuali case costruttrici e facilita le partenze a freddo diminuendo l’usura del motore. Il basso livello di volatilità consente ridotti consumi di lubrificante.
Ottima pulizia del motore, proprietà detergenti e disperdenti e resistenza all’incremento della viscosità conseguentemente alla formazione di depositi non combusti prodotti dal motore. Resistenza all’invecchiamento. Proprietà antiossidazione, anticorrosione, antischiuma.
RACCOMANDAZIONI
Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo. Può essere miscelato con oli sintetici o minerali.
PROPRIETA'
Grado di viscosità SAE J 300 5W40
Densità a 15°C (59°F) ASTM D1298 0.853
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 14.4 mm²/s
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 91.5 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D2270 163
Pour point ASTM D97 -33°C / -27°F
Flash point ASTM D92 230°C / 446°F
TBN ASTM D 2896 10.1 mg KOH/g
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