MOTUL GEAR 300 75W90 1LT

UTILIZZO

Studiato specificatamente per cambi di veicoli da competizione: da pista, rally, raid…
Per tutti i tipi di trasmissioni meccaniche, cambi con o senza sincronizzatore, cambi con differenziale, differenziali ipoidi senza slittamento limitato, impiegati in condizioni estreme di utilizzo e fortemente sollecitati a basse velocità di rotazione o sottoposti a carichi moderati e velocità di rotazione elevate.

PRESTAZIONI

SPECIFICHE
API GL4 e GL5 / MIL-L-2105D

Lubrificante "ad estrema pressione", 100% sintetico, con elevata protezione antiusura, per una migliore resistenza alle alte temperature e una maggiore longevità. Nessuna perdita dovuta allo sforzo di taglio: il film dell’olio si presenta stabile anche nelle condizioni più estreme. La gradazione 90 risulta stabile dopo il test di resistenza KRL 20 h richiesto dalla norma SAE J306 del luglio 1998.

L’elevato potere lubrificante è in grado di diminuire gli attriti e l’usura. La gradazione 90 alle alte temperature garantisce la tenuta del film dell’olio sotto carichi elevati e permette di ridurre i rumori di funzionamento. L’elevata viscosità anche alle basse temperature permette un ottimo funzionamento a freddo. Meno sforzo richiesto sulla leva del cambio per cambiare le marce. Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e materiali utilizzati nella progettazione della scatola del cambio. Proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI

Intervallo di sostituzione: in accordo con le raccomandazioni della casa costruttrice e da adattare in base al proprio utilizzo del mezzo.

SICUREZZA

Grado di viscosità SAE J 306 75W90
Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.897
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 72,6 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 15,2 mm²/s
Indice di viscosità VIE ASTM D2270 222
Flash point ASTM D92 200°C / 392°F
Pour point ASTM D97 -60°C / -76°F